1. Mesur pellter a diamedr olwyn yn awtomatig;
2.Self graddnodi;
Swyddogaeth optimeiddio 3.Unbalance;
Addasydd 4.Optional ar gyfer cydbwysedd olwynion beic modur;
5.Measurements mewn modfeddi neu filimetrau, readout mewn gram neu oz;
Pŵer modur | 0.25kw/0.32kw |
Cyflenwad pŵer | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Diamedr ymyl | 254-615mm/10”-24” |
Lled ymyl | 40-510mm”/1.5”-20” |
Max.pwysau olwyn | 65kg |
Max.diamedr olwyn | 37”/940mm |
Cywirdeb cydbwyso | ±1g |
Cydbwyso cyflymder | 200rpm |
Lefel sŵn | <70dB |
Pwysau | 154kg |
Maint pecyn | 1000*900*1150mm |
Fel peiriant ar gyfer mesur maint a sefyllfa anghytbwys gwrthrych cylchdroi, mae'r peiriant cydbwyso yn agored i rym centripetal oherwydd ansawdd anwastad yr echelin pan fydd y rotor yn cylchdroi mewn gwirionedd.O dan weithred grym centripetal, bydd y rotor yn achosi dirgryniad a sŵn i'r dwyn rotor, a fydd nid yn unig yn cyflymu gwisgo'r dwyn ac yn lleihau bywyd y rotor, ond gall hefyd wneud perfformiad y cynnyrch yn ddiwarant.Ar yr adeg hon, mae angen defnyddio'r data a fesurir gan y peiriant cydbwyso i addasu'r swm anghytbwys ynghyd â chyflwr gwirioneddol y rotor, er mwyn gwella dosbarthiad màs y rotor, fel bod y grym dirgryniad a gynhyrchir pan fydd y rotor. gellir lleihau cylchdroi i'r ystod safonol.
Gall peiriannau cydbwyso leihau dirgryniad rotor, gwella perfformiad rotor a gwarantu ei ansawdd.Felly, gellir defnyddio'r peiriant cydbwysedd fel prawf teiars car, a gelwir prawf peiriant cydbwysedd ar gyfer teiars car yn brawf peiriant cydbwysedd olwyn.