Newyddion y Diwydiant
-
Lifft Parcio Storio Tri Char ar gyfer Cwsmer Americanaidd
Mae CHFL4-3 yn cynhyrchu pedair set o lifft parcio 3 char. Mae CHFL4-3 yn storio 3 char, ac mae ganddo yriant hydrolig. Mae wedi'i gyfuno â dau lifft, un yn fawr, y llall yn fach. Ei gapasiti codi yw uchafswm o 2000kg y lefel. Mae sedan yn fwy addas ar gyfer parcio.Darllen mwy -
Trwydded Gynhyrchu Offer Arbennig PRC
Rydym wedi cael Trwydded Gynhyrchu Offer Arbennig Gweriniaeth Pobl Tsieina. Mae hynny'n golygu bod gennym ganiatâd i gynhyrchu, gosod a gwerthu lifft parcio ceir. Mae'n un o'r tystysgrifau mwyaf awdurdodol ar gyfer y diwydiant hwn.Darllen mwy -
Lifft Parcio Pedwar Post ar gyfer 3 Char
Gall y lifft hwn storio 3 char, ac mae'n boblogaidd eleni. Ac mae'n gost-effeithiol. Croeso i chi gysylltu â mwy o fanylion.Darllen mwy -
Mantais Lifft Parcio Ceir
Mae lifft parcio ceir yn arbed llawer o le. Gall lifft sengl barcio dau neu fwy o geir yn yr un lle â lle parcio sengl, gan ganiatáu defnydd mwy effeithlon ac effeithiol o le parcio. Yn ogystal, mae'n darparu mynediad hawdd i gerbydau sydd wedi'u storio, yn gwneud diogelwch yn haws i'w fonitro...Darllen mwy -
System Parcio Ceir Awtomatig
Mae gan garejys parcio tri dimensiwn awtomatig lawer o fanteision. 1. Maent yn effeithlon. Gyda system barcio awtomataidd, gall gyrwyr barcio eu ceir yn gyflym mewn llai o le. Mae hynny'n golygu bod angen llai o leoedd parcio, a gellir defnyddio mwy o leoedd at ddibenion eraill. 2. Mae'r garejys hyn ...Darllen mwy -
Lifft Parcio Ceir Dau Bost Tilting Pacio
Roedd ein gweithwyr yn pacio lifft parcio gogwyddadwy. Cafodd ei bacio 2 set fel un pecyn. Mae lifft parcio gogwyddadwy yn cael ei yrru gan hydrolig. Dim ond codi sedan y gall ei godi, a gellir addasu'r uchder codi. Mae'n fwy addas ar gyfer islawr â nenfwd isel.Darllen mwy -
Cynnyrch Newydd – Lifft Car Rheilffordd
Yn ddiweddar, dyluniodd ein peiriannydd lifft newydd. Mae'n lifft car neu'n lifft nwyddau. Defnyddir dwy reilen a chadwyn i godi'r platfform. Wrth gwrs, mae'n yrru hydrolig. Gellir addasu'r uchder, uchafswm o 12m. Ac mae'n defnyddio strwythur cryf. Croeso i gael rhagor o wybodaeth.Darllen mwy -
Gweithgynhyrchu 300 Uned Lifft Parcio Dau Bost
Nawr rydym yn cynhyrchu prosiect 300 o unedau lifft parcio dau bost. Y cam nesaf fydd cotio powdr.Darllen mwy -
Lifft Parcio 3 Car Cherish
Gorffennwyd lifft parcio pedwar postyn ar gyfer 3 char. Mae nwyddau'n aros i'w cludo. Enw'r cynnyrch hwn yw CHFL4-3. Mae wedi'i gyfuno â 2 lifft. A gall godi uchafswm o 2000kg fesul lefel, ac mae'r uchder codi yn uchafswm o 1800mm/3500mm. Wrth gwrs, mae'n cael ei yrru gan hydrolig.Darllen mwy -
Lifft Parcio Galfaneiddio
Gan y bydd y cwsmer yn gosod offer yn yr awyr agored, felly defnyddiwyd offer i galfaneiddio.Darllen mwy -
Lifft Parcio Dau Bost Cynnyrch Seren
Mae lifft parcio dau bost CHPLA2700 yn un o'r cynhyrchion mwyaf poblogaidd yn y byd. Mae ganddo lawer o fanteision i gwsmeriaid. Yn gyntaf, mae technoleg gyrru patent y CHPLA2700 wedi'i gwella ar gyfer parcio cyflymach a defnydd effeithlon o le. Mae'n sicrhau parcio i ddau gerbyd yn yr un ardal arbed lle...Darllen mwy -
System Parcio Posau
O ran system barcio pos, mae'n briodol ar gyfer meysydd parcio. Beth yw arwynebedd y tir (LXWXH)? CAD? Ble mae wedi'i osod? Dan do neu yn yr awyr agored? Gorchudd powdr neu galfaneiddio? Faint o geir fyddwch chi'n eu parcio? Sedan neu SUV? Maes parcio cyhoeddus neu faes parcio personol?Darllen mwy