1.Both lori a newid car;
brecio 2.Pneumatic;
Lifft 3.Pneumatic ar gyfer llwytho olwynion mawr;
4.Self graddnodi;
Swyddogaeth optimeiddio 5.Unbalance;
6.Mesuriadau mewn modfeddi neu filimetrau, darlleniad mewn gram neu oz;
Pŵer modur | 0.55kw/0.8kw |
Cyflenwad pŵer | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
Diamedr ymyl | 305-615mm/12””-24” |
Lled ymyl | 76-510mm”/3”-20” |
Max.pwysau olwyn | 200kg |
Max.diamedr olwyn | 50”/1270mm |
Cywirdeb cydbwyso | Car ±1g Tryc ±25g |
Cydbwyso cyflymder | 210rpm |
Lefel sŵn | <70dB |
Pwysau | 200kg |
Maint pecyn | 1250*1000*1250mm |
Gellir llwytho 9 uned i mewn i un cynhwysydd 20”. |
Pa baratoadau y dylid eu gwneud cyn i'r olwyn gael ei gydbwyso'n ddeinamig?
1. Glanhewch a gwiriwch y teiars.Ni ddylai fod unrhyw gerrig yn y gwadn teiars.Os oes rhai, tynnwch nhw gyda sgriwdreifer neu offer eraill.Ni ddylai fod unrhyw waddod yn cronni ar y canolbwynt, os oes unrhyw beth, sychwch ef yn lân â lliain.
2. Gwiriwch bwysedd y teiars.Dylai'r pwysedd teiars fod ar y gwerth safonol.Gellir dod o hyd i werth safonol pwysedd y teiars ar ffrâm drws sedd y gyrrwr, fel arfer 2.5bar.
3. Dylid dileu'r bloc cydbwysedd deinamig gwreiddiol ar y teiar yn llwyr.
Sawl gwaith ydych chi'n defnyddio balancer olwyn?Os nad yw wedi'i gywiro fwy na thair gwaith, beth yw'r rheswm?
Yn gyffredinol, gallwch chi gywiro'r olwyn unwaith neu ddwywaith.Mewn achosion prin, gellir cywiro'r teiar deirgwaith.Os na chaiff y teiar ei atgyweirio o hyd ar ôl rhedeg y teiar am fwy na thair gwaith, efallai nad yw'r canolbwynt teiars a'r olwyn wedi'i ymgynnull yn iawn, neu mae yna amhureddau fel hylif selio teiars a gwrthrychau cwympo yn y teiar.Yna gwiriwch y rhannau hyn a cheisiwch eto.