Rhennir y system parcio garej tri dimensiwn yn 9 categori: system barcio codi a llithro, lifft parcio syml, system barcio cylchdroi, cylchrediad llorweddol, system parcio cylchrediad aml-haen, system barcio symud awyrennau, system parcio ceir pentwr, parcio codi fertigol system a lifftiau ceir.Cyn buddsoddi yn y garej, yn gyntaf mae angen i ni ddeall manteision ac anfanteision pob math o system parcio garej tri dimensiwn.Yn dilyn mae cyflwyno tri math arferol.
A. System barcio llithro a chodi - system parcio pos
Mantais:
1. Gall ddefnyddio'r gofod yn effeithiol a gwella'r gyfradd defnyddio gofod sawl gwaith;
2. Parcio a gyrru car cyflym, mynediad heb rwystrau i gerbydau;
3. Defnyddio system reoli PLC, lefel uchel o awtomeiddio;
4. Diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni, sŵn isel;
5. Rhyngwyneb dyn-peiriant da, mae dulliau gweithredu lluosog yn ddewisol, yn hawdd eu gweithredu.
diffyg:
1. Rhaid cael o leiaf un lle parcio gwag ar gyfer pob haen o offer;
2. Cymerwch fwy o le na lifft parcio syml arall.
Lifft parcio B.Simple
Mantais:
1. Un lle parcio ar gyfer dau gar;
2. Mae'r strwythur yn syml ac yn ymarferol, heb ofynion sylfaen daear arbennig.Yn addas ar gyfer ffatrïoedd, llyfrgelloedd, filas, llawer parcio preswyl;
3. Mae'n hawdd ei osod, a gellir ei osod hefyd fel uned sengl neu lluosog yn ôl amodau'r ddaear;
4. Wedi'i gyfarparu â switsh allwedd arbennig i atal pobl o'r tu allan rhag cychwyn;
5. gosod dyfais diogelwch.
Diffyg:
Nid yw'n addas i'w ddefnyddio pan fo gwynt mawr a daeargryn.
C.Car lifft
Mantais:
Lifft wedi'i neilltuo ar gyfer trin cerbydau ar wahanol lefelau.Dim ond rôl trafnidiaeth y mae'n ei chwarae, nid cerbyd parcio.
Nodweddion:
Swyddogaeth sengl.
Amser postio: Mai-17-2021